Блок упора У-1

Блок упора бетонный Серия 3.503.9-78, Серия 3.501.1-156, шифр 2337 вып.0 вып.1
Наименование	Размеры (ДхШхВ, мм)	Объем, м3	Масса, т	Цена за 1 ед. с НДС, руб.
Блок упора У-1	1000х400х500	0,21	0,475	2520

В дорожном строительстве сборный бетонный блок упора У-1 используют при работах по укреплению входных и выходных русел, откосов и конусов дорожной насыпи в районе мостовых сооружений и водопропускных труб. Данное изделие всегда располагается внизу укрепительной конструкции вровень с земляной подошвой и принимает на себя сдвигающие усилия, которые возникают под воздействием веса укрепляющего сооружения. По сути, это нижний пояс всей строительной конструкции. Альтернативой блоку упора У-1 могут служить коробчатые габионы, каменные рисбермы и монолитные блоки. Последние заливаются сплошной лентой, либо в виде отдельных прерывистых так называемых зубьев.

Если посмотреть на весь процесс работ по укреплению конкретного участка, то устройство блоков упора У-1 ведется уже после планировки конуса или откоса, но до момента начала его укрепления геотекстилем и бетонными плитами. Сначала происходит рытье траншеи по разбивочным точкам вдоль опорной линии дорожного откоса. Ее размеры окончательно приводят к проектным за счет углубления и зачистки дна. Упоры и щебень ко рву подвозят заранее и складируют через определенные расстояния. Обычно это от 10м до 15м. Далее дно траншеи засыпают слоем щебня толщиной одиннадцать сантиметров. Бетонные блоки упора У-1 монтируют на тонкий слой бетонного раствора, параллельно засыпая и трамбуя грунт в пазухи траншеи. Важно делать засыпку не полным объемом, а слоями по 12см.

Конечную выверку установки блоков производят на коротких участках длиной не более четырнадцати метров. Для этого по обоим концам каждого блока упора У-1 помещают визирки. Проверяются все стыковые зазоры. Их ширина не должна превышать семи миллиметров. Для контроля этих величин используют металлические фиксаторы. После каждого такого четырнадцатиметрового участка нужно производить устройство швов расширения. В этих целях используют деревянные доски толщиной примерно 16мм. Остальные швы между бетонными упорами У-1 заполняют раствором по формуле один к двум. Шовные стыки омоноличивают высокомарочным цементом. После всех этих работ у блоков разрешается срезать монтажные петли. Места среза закрашивают праймером, либо на них наносится небольшой слой раствора.

Схема монтажа блока упора У-1

В том случае, если после укладки между упорами обнаруживают расхождение по высоте более 2см, один из них демонтируют и производят выравнивание и дополнительное уплотнение основания. В процессе уплотнения разрешается поливать грунт водой. После этого блок упора У-1 можно поставить на прежнее место. Глубина траншеи и толщина щебеночного основания могут отличаться от проектных на 8%.

Для засыпки пазух желательно применять щебень фракции 40-60мм. Установку бетонных упоров нужно проводить как минимум за неделю до начала работ по устройству укрепления откоса или конуса. Бетонная лента вдоль изделий заливается только через 10 дней после их монтажа.

Технические требования к блоку упора У-1

Изделие производится в соответствии с рабочими чертежами Серии 3.503.9-78, Серии 3.501.1-156, шифр 2337 вып.0 вып.1

Блок упора У-1: тяжелый бетон класса по прочности на сжатие B15, по морозостойкости F200, по водонепроницаемости W6, гладкая арматура класса А-I из углеродистой горячекатаной стали весом 0,3кг диаметром 6мм, гравий прочностью не ниже М800, высокомарочный портландцемент, песок модуля крупности не более 2,5

Качество каждого блока подвергается жесткому выходному контролю по различным характеристикам.

Чертеж и схема армирования блока упора У-1